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          一種防盜門內置的減速電機制造技術

          技術編號:19166342 閱讀:32 留言:0更新日期:2018-10-13 15:14
          本實用新型專利技術涉及一種防盜門內置的減速電機,包括:電機、連接元件、輸出齒輪、輸出件和斜舌齒輪,電機、連接元件與輸出齒輪依次連接,輸出件與輸出齒輪共軸,輸出件具有嚙合部和促動部,嚙合部和促動部分別位于輸出件軸線的周圍。上述減速電機能實現對斜鎖組件和方鎖組件的鎖定和解鎖操作,自動化程度高,使用方便、快捷。

          【技術實現步驟摘要】
          一種防盜門內置的減速電機
          本技術涉及一種防盜門內置的減速電機。
          技術介紹
          目前,防盜門已廣泛應用在用戶住宅,為了提高防盜門的自動化程度,有的鎖芯中加入了減速電機,實現自動開關鎖和手動開關鎖的結合。中國專利CN101614088公開了一種電子防盜門鎖的鎖芯,該鎖芯包括撥叉組件、大方舌組件、斜舌組件、機械鎖頭和電機組件。其中,大方舌組件包括帶齒拐臂,帶齒拐臂上設置有第一齒輪,撥叉組件包括齒輪板,齒輪板設有與第一齒輪嚙合的第二齒輪。電機組件通過撥叉組件可帶動大方舌組件和斜舌組件運動,其結構簡單緊湊、工藝性好,適合大批量生產。然而,上述鎖芯的電機僅僅是實現離合功能,無法直接對大方舌組件和斜舌組件進行控制,自動化程度有限。
          技術實現思路
          本技術為了解決上述問題而提供一種防盜門內置的減速電機,所述減速電機包括:電機、連接元件、輸出齒輪、輸出件和斜舌齒輪,所述電機、所述連接元件、所述輸出齒輪、斜舌齒輪與斜舌齒輪依次連接,所述輸出件與所述輸出齒輪共軸,所述輸出件具有嚙合部和促動部,所述嚙合部和所述促動部分別位于所述輸出件軸線的周圍,所述輸出齒輪與所述斜舌齒輪連接。優選地,所述輸出件還具有連接軸,所述輸出齒輪具有連接槽,所述連接軸插入所述連接槽中。優選地,所述嚙合部、所述促動部和所述連接軸依次排列。優選地,所述連接槽為十字槽,所述連接軸為十字軸。優選地,所述嚙合部和所述促動部均為三個,三個嚙合部和三個促動部分別呈正三角形的方式排布。優選地,所述嚙合部為弧面,所述促動部為平面,所述嚙合部與所述促動部相互對齊。優選地,所述連接元件包括:蝸桿、驅動齒輪和連接齒輪,所述蝸桿、所述驅動齒輪和所述連接齒輪依次連接,所述蝸桿固定在所述電機的一個電機軸上,所述連接齒輪與所述輸出齒輪連接。優選地,所述蝸桿為三頭蝸桿。優選地,所述驅動齒輪由塑膠材料形成。優選地,所述減速電機還包括:斜舌齒輪,所述輸出齒輪與所述斜舌齒輪連接。本技術的有益效果在于:上述減速電機能實現對斜鎖組件和方鎖組件的鎖定和解鎖操作,自動化程度高,使用方便、快捷。附圖說明圖1為本技術涉及的鎖芯的內部視圖;圖2為本技術涉及的外殼的爆炸圖;圖3為本技術涉及的減速電機的爆炸圖;圖4為本技術涉及的檢索電機的內部視圖;圖5為本技術涉及的減速電機的輸出件的示意圖;圖6為本技術涉及的撥動組件和方鎖組件的爆炸圖;圖7為本技術涉及的斜鎖組件的示意圖;圖8為本技術涉及的天地鉤的示意圖;圖9為本技術涉及的暗鎖的示意圖。具體實施方式如圖1所示,鎖芯包括:外殼1、減速電機2、撥動組件3、方鎖組件4、斜鎖組件5、天地鉤6、暗鎖7和多個限位件8。減速電機2、撥動組件3、方鎖組件4、斜鎖組件5、暗鎖7和固定件8位于外殼1的內部,天地鉤6從外殼1的內部延伸至外部。減速電機2與方鎖組件4連接,方鎖組件4與天地鉤連接,方鎖組件4還通過撥動組件3與斜鎖組件5連接,撥動組件3和暗鎖7分別與兩個外置的旋鈕(圖中未顯示)連接,方鎖組件4、斜鎖組件5和暗鎖7的兩側分別設有限位件8,限位件8能防止上述組件發生較大的移位。結合圖1和圖2所示,外殼1由上蓋1a、底殼1b和側板1c組成,外殼1具有兩個端面和四個側面,還具有:滑塊引導柱11(圖1所示)、天地鉤引導柱12、斜槽引導柱13、暗鎖引導柱14、多個舌孔15、鑰匙孔16、外接孔17和拉簧柱18。滑塊引導柱11、天地鉤引導柱12、斜槽引導柱13、暗鎖引導柱14和拉簧柱18都從外殼1的端面往外殼1的內部凸出,多個舌孔15位于外殼1的側面上,鑰匙孔16和外接孔17位于外殼1的端面上。其中,外殼1的兩個端面都具有鑰匙孔16和外接孔17。如圖3和圖4所示,減速電機2包括:減速箱21、電機22、連接元件23、輸出齒輪24、輸出件25和斜舌齒輪26。減速箱21由箱體21a和箱蓋21b組成,連接元件23、輸出齒輪24、輸出件25和斜舌齒輪26位于減速箱21內部,電機22、連接元件23、輸出齒輪24與斜舌齒輪26依次連接,輸出件25與輸出齒輪24共軸,通過電機22可驅動輸出件25發生轉動。斜舌齒輪26與撥動組件3連接,用于控制斜鎖組件5移動。具體地,連接元件23包括:蝸桿231、驅動齒輪232和連接齒輪233,蝸桿231、驅動齒輪232和連接齒輪233依次連接,蝸桿231固定在電機22的電機軸上,連接齒輪233與輸出齒輪24連接。作為一種優選的方案,蝸桿231為三頭蝸桿,首先,三頭蝸桿的本身體積較小,有利于進一步縮小整體體積;其次,三頭蝸桿的斜齒的斜度大,動力輸送效率高;再次,在開鎖的過程中,三頭蝸桿可避免在運行中電機22堵轉時產生的蝸桿231鎖死。作為一種優選的方案,驅動齒輪232由塑膠材料形成。塑膠材料的驅動齒輪232能減小電機22和蝸桿231傳動過程中產生的噪音,使減速電機整體的靜音效果更好。如圖5所示,輸出件25具有嚙合部251、促動部252和連接軸253,嚙合部251、促動部252和連接軸253依次排列,嚙合部251與促動部252重疊,重疊的嚙合部251和促動部252能更節省空間。輸出件25可繞其軸線旋轉,嚙合部251和促動部252分別位于輸出件25軸線的周圍。在本實施例中,嚙合部251為弧面,促動部252為平面,嚙合部251和促動部252均為三個,三個嚙合部251和三個促動部252分別呈正三角形的方式排布,輸出件25的軸線穿過正三角形的中心。與其他多邊形相比,三角形的抗壓能力強,能提高工作穩定性,延長使用壽命。而正三角形能保證每次促使方鎖組件4移動的幅度相同,有利于增強操控性。輸出齒輪24具有連接槽241,連接軸253插入連接槽241中,從而實現輸出齒輪24與輸出件25的共軸。由于減速電機2裝配過程中是先安裝輸出齒輪24再安裝輸出件25的,如果連接槽241位于輸出件25上,則工人在裝配過程中無法看到連接槽241的具體位置,很難對準。因此將連接軸253設置在輸出件25上,能更方便工人裝配時對準,提高裝配效率。具體地,連接槽241為十字槽,連接軸253為十字軸。與圓柱形的連接槽和連接軸相比,或者與一字形狀的連接槽和連接軸相比,十字形狀的連接槽和連接軸在轉動時更加穩定,不易脫離,此外該使用壽命也更長。如圖6所示,撥動組件3為V形的撥動桿,撥動組件3具有撥動齒31和撥動支臂32,撥動齒31和撥動支臂32都從撥動組件3的邊緣凸出,撥動組件3的中部具有通孔,通孔與外接孔17對齊,外置的旋鈕(通常為門把手)可貫穿通孔,控制撥動組件3的旋轉。撥動齒31與減速電機2的斜舌齒輪26連接,撥動支臂32與斜鎖組件5連接。具體地,撥動支臂32為兩個,兩個撥動支臂32相互平行。方鎖組件4包括:鎖板41、固定板42、方鎖舌43、滑動板44和鎖定彈簧45。鎖板41、固定板42和方鎖舌43依次形成固定,滑動板44與鎖板41重疊,且可沿一個橫向方向T移動,鎖定彈簧45的一端與滑動板44接觸,另一端與外殼1接觸,通過鎖定彈簧45的恢復力可以使滑動板44恢復至原始位置。在本實施例中,鎖定彈簧45為拉簧,一端纏繞滑動板44,另一端纏繞外殼1的拉簧柱18,鎖定彈簧45沿滑動板44的移動方向伸縮。鎖板41具有多個鑰匙槽411、多個電機槽412和多個鎖定槽413,鎖本文檔來自技高網...

          【技術保護點】
          1.一種防盜門內置的減速電機,所述減速電機包括:電機、連接元件、輸出齒輪、輸出件和斜舌齒輪,所述電機、所述連接元件、所述輸出齒輪、斜舌齒輪與斜舌齒輪依次連接,所述輸出件與所述輸出齒輪共軸,其特征在于,所述輸出件具有嚙合部和促動部,所述嚙合部和所述促動部分別位于所述輸出件軸線的周圍,所述輸出齒輪與所述斜舌齒輪連接。

          【技術特征摘要】
          1.一種防盜門內置的減速電機,所述減速電機包括:電機、連接元件、輸出齒輪、輸出件和斜舌齒輪,所述電機、所述連接元件、所述輸出齒輪、斜舌齒輪與斜舌齒輪依次連接,所述輸出件與所述輸出齒輪共軸,其特征在于,所述輸出件具有嚙合部和促動部,所述嚙合部和所述促動部分別位于所述輸出件軸線的周圍,所述輸出齒輪與所述斜舌齒輪連接。2.如權利要求1所述的防盜門內置的減速電機,其特征在于:所述輸出件還具有連接軸,所述輸出齒輪具有連接槽,所述連接軸插入所述連接槽中。3.如權利要求2所述的防盜門內置的減速電機,其特征在于:所述嚙合部、所述促動部和所述連接軸依次排列。4.如權利要求2所述的防盜門內置的減速電機,其特征在于:所述連接槽為十字槽,所述連接軸為十...

          【專利技術屬性】
          技術研發人員:王喜朋
          申請(專利權)人:東莞市秦基減速電機有限公司
          類型:新型
          國別省市:廣東,44

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